W906 Mopf V-Max Aufhebung

[lemonsoda]

Hallo zusammen,

wer hat hier einen Mopf 906 mit aufgehobener V-Max? Konkret geht es um meinen 12/14 319 Bluetec, Schaltwagen.

Da würde ich bitten (gerne auch per PM) wer euch die raus gemacht hat?

Ich war bei 2 Tunern, beides male Fehlanzeige...

Bin mir sicher dass es hier wen gibt, der über 162 fährt.

Danke

Und auch Danke für das Einsparen der Moralpredigten...

[Eck]

Und auch Danke für das Einsparen der Moralpredigten...

Mit Moral hat es nichts zu tun, sondern mit Verkehrssicherheit. Muss man ein 3,5 to schweres Fahrzeug mit mehr als 162 km/h bewegen?
Schon die A-Klasse hat seinerzeit den Elchtest nicht bestanden.

Aber es wäre mal interessant rechnerisch herauszufinden, welche kinetische Energie bei 180 km/h eines 3,5 to Fahrzeuges im Verhältnis zu einem 40 Tonner mit 90 km/h entsteht!

moralfreie Grüße

[hymeraner]

E = 0,5 * m * v²
wobei E die kinetische Energie ist, m die Fahrzeugmasse ist und v die Geschwindigkeit.

Setzt man die Energie des 3,5-Tonners bei 90 km/h zu eins, dann ist die kinetische Energie im Verhältnis dazu:

• bei 38t statt 3,5t Masse: das 10,86fache
• bei 180 km/h statt 90 km/h: das 4fache

Der 38-Tonner hat also bei 90 km/h die 2,71fache kinetische Energie gegenüber dem 3,5-Tonner bei 180 km/h.

[Rosi]

... Verkehrssicherheit ... 3,5 to ... 162 km/h

Rennsprinter und Knollo fuhren beide unbegrenzt mal >200km/h mit deren 324er Bj. 2006, aber mit 22" bzw. 21" nebst entsprechenden Reifen Spritverbrauch gen 40l/100km
Ich fuhr mit orig. Drosselung, aber größeren Rädern 265/50R20 >180km/h, was trotz >250PS nur mühselig erreichbar und nicht dauerhaft erträglich fahrbar war/ist, aber für den Moment fetzt

[lemonsoda]

Klingt ja schonmal super, nur wie bzw. wer hats gemacht?

An den Moralapostel oben, Du weißt schon was ein Touareg oder ein V300 wiegt/ wiegen darf, oder?

Wenn man danach geht müssten alle nur noch 55 mls fahren...

... Verkehrssicherheit ... 3,5 to ... 162 km/h

Rennsprinter und Knollo fuhren beide unbegrenzt mal >200km/h mit deren 324er Bj. 2006, aber mit 22" bzw. 21" nebst entsprechenden Reifen Spritverbrauch gen 40l/100km
Ich fuhr mit orig. Drosselung, aber größeren Rädern 265/50R20 >180km/h, was trotz >250PS nur mühselig erreichbar und nicht dauerhaft erträglich fahrbar war/ist, aber für den Moment fetzt
X800D-S906 Statistik.jpg

[v-dulli]

Klingt ja schonmal super, nur wie bzw. wer hats gemacht?

An den Moralapostel oben, Du weißt schon was ein Touareg oder ein V300 wiegt/ wiegen darf, oder?

Wenn man danach geht müssten alle nur noch 55 mls fahren...

Wenn Du den Sprinter schon mit diesen Fahrzeugen vergleichst, legst Dich vielleicht Mal drunter und vergleichst auch deren Fahrwerke, Bremsen und Reifen.

Die ersten 312er Sprinter waren, zunächst, durchaus in der Lage deutlich über 180 zu fahren und hatten dabei auch noch selbstregelnde Turbolader.
Das Ende vom Lied war dass es haufenweise schwere Unfälle und Motorplatzer unter den Courierfshrer und Spediteuren gegeben hat.
Die Reaktion war dann die ewerkseitige generelle Geschwindigkeitsbegrenzung und eine geregelte Ladedruckregelung.

[lemonsoda]

Na dann schau dir mal einen Vollbesetzten Q7 an.. Das ist Kapitän auf hoher See...

Kommt immer auf die individuelle Fahrsituation an.

Außerdem respektier meine Mitte die Moral zu Hause zu lassen.

Es geht um Technik, und wenn du da nichts beitragen kannst - Danke schön.

[greyhound]

nur so mal am Rande, zugegeben auch etwas off-topic:
Ich finde nix zu den 324-Sprintern, außer hier gelegentlich von unseren "Spezialisten".
Gab es die serienmäßig? Wenn Umbau, von wem? Eine Seite im web dazu?
verschneite Grüße

[ernstl]

Die gab es ganz normal zu bestellen. Waren und sind aber ziemlich selten. Hin und wieder sind mal welche bei Mobile drin, aber dann auch nur 1..2..vielleicht 3 und vom Zustand her nicht so toll.

Mobile-Link: Motor 3,5 Ltr. V6 - 190 kW (258 PS)

Oder hier, bei Kleinanzeigen.

Hier noch auf die Schnelle ein paar Daten.

[v-dulli]

Außerdem respektier meine Mitte die Moral zu Hause zu lassen.

Wenn man von Moral spricht sollte man schon wissen was das ist.
Mit keinem Wort meines Beitrages ist etwas von Moral zu finden, lediglich Hinweise auf eine sinnfreien Vergleich.
Danke für das Gespräch.........

[Windy-ZX]

Servus,
warum wird Lemonsoda, ohne ihn zu kennen, unterstellt er würde verantwortungslos oder falsch handeln, nur weil er V/max aufheben will ?
Ich sehe keinen Unterschied ob ein vollbeladener 3.5t Sprinter 162 läuft, oder ein fast leerer 2.3t 180km/h.
In einem anderen Thread hier drin wird sich über Leute beklagt, die bei etwas Schneefall nur noch 40 fahren, und hier wird jemand belehrt, wenn er schneller fahren will.
Wer setzt den Standard was zu langsam oder zu schnell ist ?
Evtl. ist Lemonsoda ja Testfahrer der seine Wochenenden auf der Nordschleife verbringt und auch mit höheren Geschwindigkeiten besser umgehen kann wie die meisten hier.
Egal, tut ja auch nix zur Sache aber ich fühle mich auch ein wenig angesprochen
Gruß und guten Start in die Woche.
Michael

[v-dulli]

Außerdem respektier meine Mitte die Moral zu Hause zu lassen.

Wenn man von Moral spricht sollte man schon wissen was das ist.
Mit keinem Wort meines Beitrages ist etwas von Moral zu finden, lediglich Hinweise auf einen sinnfreien Vergleich.
Danke für das Gespräch.........

[Rosi]

"Es gibt Leute, die können Auto fahren. Und es gibt Leute mit Fahrerlaubnis"

[asap]

Mir war gar nicht bewusst, das mein Sprinter bei 163Km/h abgeregelt wird und er noch schneller könnte.
Aber wenn mein 316 schon 163 km/h bringt, dann sollte ein 319 wohl auch schneller sein ....

[ernstl]

Was dann aber auch wieder von der Achsübersetzung und eventuell auch dem Getriebe abhängig ist, da beim V6 die "großen" Getriebe (EcoGear480 statt 360) verbaut sind.

EDIT: EcoGear 360 und 480